Follow

День 8
Базовый лагерь: Приозерск

наступает последний день соревнований - сегодня никакого маршрута, только финальная гонка.

чтобы вступить на старт нужно произвести несложные операции над ответами из ежедневных квестов и быть в нужной точке к 3 часам дня - ничего сложного. выкладываем из машины мешки с едой, лебёдку, лопаты - на гонке всё это не понадобится, а облегчить машину не помешает.

времени до старта ещё полно, но мы выезжаем заранее - пообедаем на заправке и выдвинемся на точку


@rf

· · Web · 8 · 2 · 1

однако, как это часто бывает (с нами) - гонка начинается ещё до самого старта.

из-за раллийщиков перекрыли основной путь и приходится добираться до старта обходными путями в стиле "короткая дорога". навигатор говорит, что можем опоздать, поэтому несёмся по ухабам в надежде не доломать подвеску.

навстречу попадаются закончившие гонку участники категории GT Pro, завязывается диалог:
- дай проехать, мы на старт опаздываем!
- ломай кусты, я не могу отъехать, у меня задней передачи больше нет!!

летим дальше, с облегчением утыкаемся на микроавтобус организаторов - без него не начнут. в итоге приехали на в 15:10, но старт дали только в 15:37, когда все добрались и подготовились, можно было так не спешить

стоим на старте - по свистку штурмана побегут к организаторам за легендой, ведём расчёт контрольных точек и стартуем к ближайшей. по координатам нужно будет найти радиометку, сделать отметку и нестись к следующей. кто быстрее всех отметится на всех 4 точках и вернётся на финиш - тот и победил

финальная гонка: как это было

рассчитали точки и понеслись к первой.
когда включается секундомер, забываешь обо всём - что надо беречь подвеску, что кто-то может быть на дороге; ты просто стараешься не улететь в кювет.
добираемся до первой точки, нам повезло - соперники уже отыскали нужную, нам нужно только отметиться, летим дальше.

в прошлом году в качестве меток были нарисованные яркой краской большие цифры на деревьях. в этом году - маленькие неприметные радиометки, которые могут быть спрятаны где угодно. это сильно усложняет задачу поиска с учётом того, что погрешность GPS составляет 10 метров

прилетаем на следующую точку, совсем рядом с финишем. проблудились 10 минут, ничего не нашли, решили, что вернёмся на обратной дороге

третья точка находится в абсолютном буреломе - сложно передвигаться, не то что искать точку. в итоге соперники нашли её раньше, но засветили это - остальные не замедлили этим воспользоваться.

а вот на четвёртой нас поджидал квест - на точке никого, надежды на везение нет. рыскали больше 10 минут, в итоге удалось найти метку в куче брёвен - взгляд упал совершенно случайно

несёмся на финиш, вторую точку найти уже не успеваем, поэтому фиксируем прибыль - 3 из 4, неплохо

вернулись в лагерь. собираем вещи, сворачиваем стоянку. в полночь будет торжественное награждение и пляски до утра. но мы посмотрим на победителей и поедем домой.

в ожидании торжественной части гуляем и фотографируемся

начинается церемония награждения. победители нашей категории

1 место: экипаж "Апельсин" (оранжевый УАЗ Патриот) водила всегда на расслабоне берёт первое место второй год подряд
2 место: семейная пара с финской фамилией из Питкяранты
3 место: весёлые парни из Волгограда - обязательно бы с ними посидели за рюмкой чаю, если бы возвращались в лагерь не так поздно

последнее фото на прощание - мы обязательно вернёмся сюда через год

music.youtube.com/watch?v=uztO

Sign in to participate in the conversation
Mastodon.ml

Русская нода социальной сети "Мастодонт", части Fediverse - всемирной федерации социальных сетей. Зона общения, свободная от рекламы и шпионажа, теперь и в России.